Jaguar'dan Koltuk Süngeri Geri Dönüşümü

Jaguar, koltuk süngerinin geri dönüşüm döngüsünü kapatmayı hedefliyor. Şirket, gelecekteki elektrikli araçlarının çevresel etkisini azaltmak için geri dönüştürülmüş malzeme kullanma çalışmalarına başladı.

JLR, Kasım ayında kimya şirketi Dow ve koltuk uzmanı Adient ile iş birliği yaparak poliüretan koltuk süngerini geri dönüştürmeyi planladığını duyurdu. Bu zorlu süreç, çoğu malzemenin genellikle atık sahalarına gitmesine neden olan bir durum olarak tanımlanıyor.

Geri dönüştürülmüş sünger, kolayca geri dönüştürülebilen malzemelerden oluşan 'döngüsel koltuk'un bir parçası olacak. JLR, mevcut koltukların üretimiyle bağlantılı karbondioksit emisyonlarını yarı yarıya azaltmayı hedefliyor.

JLR, geri dönüştürülmüş koltuk süngerinin testlerine bu yıl ön üretim araçlarında başlayacak. Araştırmacılar, geri kullanım konusunda karşılaşılan en büyük engelin, araçların sökülmesi sırasında bireysel malzemelerin ayrıştırılmasının zorluğu olduğunu belirtti.

Koltuğun yanı sıra, Jaguar, ön tampon süngerinde ve alüminyum gövde panellerinde de iyileştirmeler yapmayı hedefliyor. JLR, alüminyum panellerde, damgalama süreçlerinden çıkan atıkları yeniden kullanmak için tedarikçilerle çalıştı.

JLR, bu konuda tek otomobil üreticisi değil. Ford, on yıl önce araçlarında son izolasyon malzemesi olarak geri dönüştürülmüş kot kumaşı dahil etmeye başladı. 2021 yılında BMW, tamamen geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen ve kendisi de %100 geri dönüştürülebilir bir konsept aracı sergiledi.

Bu tür çabalar, elektrikli araçlar için özellikle önemlidir. Çünkü elektrikli araçların 'egzoz' emisyonu olmadığı için üretim kaynaklı emisyonlar, genel karbon ayak izinde daha büyük bir paya sahiptir. JLR, Jaguar markasını önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamen elektrikli hale getirmeyi planlıyor ve bunun ilk adımı olarak 2024 sonlarında görücüye çıkacak olan Type 00 konseptinden ilham alan altı rakamlı bir GT aracı olacaktır.