Scout'un Hibrit Modelleri Neden Tercih Ediliyor?

Scout Motors CEO'su Scott Keogh, CES 2025'te Bloomberg ile gerçekleştirdiği mülakatta, hibrit modellerin rezervasyonlarının tamamen elektrikli modellere göre daha fazla ilgi gördüğünü belirtti. Bu durumun arkasındaki temel nedenin, 'menzil kaygısı' olduğunu vurguladı.

Volkswagen Grubu'nun yeni markası, 2027'de Traveler SUV ve Terra pikap modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu modeller, menzil arttırıcı Harvester güç aktarma organına sahip olacak. Bu güç ünitesi, elektrikli motorun yanı sıra benzinli bir motoru jeneratör olarak kullanarak, toplamda 500 mil menzil sunmayı hedefliyor. Oysa yalnızca bataryayla çalışan versiyonlar 350 mil menzil sunuyor.

Keogh, menzil arttırıcı modellerin, Amerika'nın bir kısmında elektrikli araçlara olan ilginin düşük olması ve kamuya açık şarj istasyonlarının yetersizliği gibi sebeplerle daha fazla rezervasyon aldığını belirtiyor. Menzil arttırıcı teknolojisi sayesinde '50 eyaletlik araç' sunabildiklerini ve elektrikli araçlara daha az yatkın olan bölgelerde de satış yapabileceklerini vurguladı. Özellikle South Carolina gibi kırmızı eyaletler, Scout'un fabrikasının inşa edildiği yerlerden biri.

Keogh, elektrifikasyon sürecinde karşılaşılan iki büyük sorunun şarj altyapısı ve kullanıcı konforu olduğunu belirtti. Menzil arttırıcı sayesinde bu sorunların üstesinden geldiklerini ve talep değişikliklerine göre tamamen elektrikli ya da menzil arttırıcı araçların karışımının kolayca ayarlanabileceğini ifade etti.

Scout, 2022 yılında Volkswagen Grubu tarafından yeniden hayata geçirilmiş bir isim. Bu isim, 1961-1980 yılları arasında International Harvester tarafından üretilen kamyonlara aitti. Scout, ana şirketin kontrolü altında, doğrudan satış modeli uygulamaya çalışıyor. Bu model, Lucid, Rivian ve Tesla gibi elektrikli araçlara yönelik diğer markalarla benzerlik gösteriyor. Ancak, Volkswagen'in bayileri bu duruma karşı çıkıyor.

Traveler ve Terra, orijinal Scout kamyonlarına selam durarak retro tasarımlara, kasa üzerine kūlnüzu mimarisine ve fiziksel kontrol unsurlarına odaklanıyor. Ancak bu modellerin bazı yazılım tabanlı özelliklerle donatılması bekleniyor; pet ve kamp modları gibi, daha teknoloji odaklı elektrikli araç markalarıyla benzerlikler gösterebilir. Üçüncü bir modelin de üzerinde çalışıldığı belirtiliyor ancak zamanlaması henüz net değil.