Chrysler'ın Elektrikli Crossover'ı Erteleniyor

Chrysler’ın elektrikli crossover modeli, beklenildiği gibi hayal olmaya devam ediyor. Eğer Chrysler’dan bir elektrikli araç bekliyorsanız, biraz daha sabretmeniz gerekecek. Şirket, planlarını yeniden gözden geçiriyor. Uzun zamandır beklenen elektrikli crossover, tedarikçilere yapılan bir bilgi sızıntısının ardından resmi olarak askıya alındı.

Chrysler’ın elektrikli crossover'ının tekrar gecikmesinin sebepleri neler? Chrysler, 2028 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün serisi sunacağını duyurmasına rağmen, hala piyasaya sürülen bir elektrikli araca sahip değil. Görünüşe göre bu araç, beklenenden daha uzun bir süre sonra gelecek.

MoparInsiders tarafından duyurulan bir Stellantis e-postasının sızdırılmasının ardından, Chrysler elektrikli crossover’ını askıya aldığını doğruladı. Tedarikçilere gönderilen e-postada, programın “ilerleyen günlerde yeni bir bildirim yapılana kadar askıya alındığı” belirtildi.

Chrysler’ın elektrikli crossover’ı başlangıçta bu yılın ilerleyen dönemlerinde piyasaya sürülmesi planlanıyordu, ancak lansman tarihi tekrar ertelendi. 2023 Reuters Events Automotive USA Konferansı'nda Chrysler CEO'su Chris Feuell, markanın ilk elektrikli aracının 2025 yılında iki sıra koltuklu bir crossover olacağını açıkladı.

Elektrikli crossover’ın 2022’de tanıtılan Airflow konseptinin bir çok yönlü evrimi olması bekleniyordu. Ancak, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ve Maserati’nin baş tasarımcısı Ralph Gilles, Kasım 2023'te aracın “yeni bir yöne doğru evrim geçirdiğini” ifade etti.

Airflow modelinden esinlenen Chrysler’ın elektrikli crossover’ı, yeni Jeep Wagoneer S ve Dodge Charger Daytona EV'leri gibi STLA Large platformu üzerinde çalışıyordu. İlk başta Chrysler’ın RU platformuna dayanan Airflow, Pacifica Hybrid'de de kullanılıyordu; ancak yeni elektrikli platform, daha fazla performans sunacağı vurgulandı.

Chrysler, geçen yıl radikal Halcyon konsepti ile yeni vizyonunu tanıttı. Yılın başlarında bir marka sözcüsü, “Chrysler markası CEO'su Chris Feuell, gelecekte Chrysler Halcyon konseptinin üretim versiyonunun geliştirilmesi üzerinde çalıştığımızı söyledi” diye açıkladı. Ancak henüz bir lansman tarihi onaylanmadı.

Chrysler’ın elektrikli crossover’ının askıya alınması, Stellantis’in ABD’deki elektrikli araç hedefleri için son bir gerileme oldu. Stellantis’in ABD'deki satışları, geçen yıl %15 düştü ve bu, ardı ardına dördüncü yıllık düşüş oldu. Chrysler (-%7), Jeep (-%9), Ram (-%19), Dodge (-%29) ve Alfa Romeo (-%19) gibi markalar, 2023 yılına göre geçen yıl daha az araç sattı.

Jeep ve Dodge markalarının ilk elektrikli araçları, 2024 yılının sonuna kadar ABD bayilerine ulaşacağı umuluyordu; fakat yazılım sorunlarıyla karşılaşıldı. Stellantis, ABD'de zor durumda mı? Yaz aylarında eski CEO Carlos Tavares, kâr etmeyen ABD markalarının kapatılabileceğini söyledi. “Kazanç elde edemiyorlarsa, kapatacağız” dedi.

Yine de, Feuell, CNBC’ye bir yıl önce, “Chrysler markası burada kalacak. İyi yatırımlar yapılıyor. Marka kaldırılma gündeminde değil ve parlak bir geleceği var” ifadelerini kullandı.