Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Can-Am'ın İlk Elektrikli Motosikleti Üretimde

Can-Am'ın İlk Elektrikli Motosikleti Üretimde

Can-Am, BRP'nin (Bombardier Recreational Products) bir yan kuruluşu, bu hafta önemli bir dönüm noktasına imza atarak ilk elektrikli motosikletini üretim hattından çıkardı.

Uzun zamandır beklenen bu olay, Meksika'nın Querétaro kentindeki montaj tesisinde gerçekleşti ve marka için modern elektrikli commuter motosikletleri piyasaya sürerken yeni bir sayfanın açılacağını gösteriyor.

İlk Origin modeli, Can-Am'ın yeni elektrikli serisinin bir parçası olarak, hızla büyüyen elektrikli motosiklet pazarındaki ilk girişimlerini temsil ediyor. Şehir içi yolculuk yapanlar ve çevreye duyarlı dağcılar için tasarlanan Pulse ve Origin motosikletleri, şık tasarımları, sportif performansları ve sıfır emisyonlu, düşük bakım gerektiren sürüş vaatleriyle dikkat çekiyor.

Can-Am CMO'su Josee Perreault, "Bugün ilk Can-Am elektrikli motosikletlerinin üretim hattından çıkmasını kutluyoruz" diyerek bu önemli anı vurguladı. "Bu dönüm noktası ile Can-Am, global elektrikli motosiklet pazarına yeni bir enerji katıyor. 80 yıldan fazla bir güç sporları mirasına dayanarak, bu tamamen yeni elektrikli motosikletler, yenilikçiliğin yaptığımız şeylerin temelinde olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Bugün, iki tekerlekli mirasımızı yeniden kazandığımız bir gün!"

Can-Am'ın elektrikli serisinin ilk iki modeli 2022 yılında tanıtılmış, resmi lansmanları ise bu yıl yapılmıştı. Can-Am Pulse, çıplak bir sokak motosikleti olarak tasarlanırken, Origin daha çok çok yönlü bir versiyon olarak öne çıkmaktadır.

Bu motosikletler, gelecek yıl 8.9 kWh batarya paketleri ile piyasaya sürülecek. Bu batarya paketleri, tam boyutlu elektrikli motosikletler için günümüzdeki batarya kapasitelerinde alt seviyelerde yer alıyor ve Pulse için yaklaşık 160 km, Origin için ise 145 km şehir içi menzil sağlıyor.

Küçük bataryaların hızlı şarj kapasitesine sahip olduğu ve 50 dakikalık bir Level 2 şarj cihazı kullanarak %20-80 arası bir şarj süresi sunduğu belirtiliyor. Şehir içindeki sürüşler için 90-100 mil, çoğu sürücü için yeterli gidebilir. Ancak, bu modest batarya paketi ile otoyolda uzun süre seyahat etmeyi beklememek gerekiyor.

Her iki motosiklet de 47 hp (35 kW) elektrikli motorla donatılmış durumda. Can-Am Pulse ve Can-Am Origin için 0-100 km/s hızlanmaları sırasıyla 3.8s ve 4.3s olarak belirlenmiş. Bu motosikletler, güç aktarımı için özel bir zincir muhafazası ile donatılarak, genellikle diğer elektrikli motosikletlerden daha sessiz bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor.

Pulse’ın fiyatı 13,999 USD iken, daha fazla renk seçeneği ve LED ışıklar eklenmiş Pulse '73 modeli 15,999 USD'ye satılmakta. Origin ise standart versiyonu için 14,499 USD'den, Origin '73 edisyonu için ise 16,499 USD'den başlamaktadır.

Fiyatlar, Ryvid gibi ABD merkezli küçük commuter motosikletlerin çok üzerinde, ancak LiveWire ve Zero gibi firmaların amiral gemisi elektrikli motosikletlerinden daha düşük seviyelerde kalmaktadır. Can-Am, fiyatlandırmanın yanı sıra, bu motosikletlerin benzersiz sürüş deneyimine güveniyor.

Can-Am'ın Üst Düzey Tasarım Sorunları Denys Lapointe, "Sürücü ve sahiplik deneyimini optimize etmek için yıllardır ürün tasarımı, geliştirme ve mühendislik konularında çalışmalar yapıyoruz" diyerek açıklama yaptı. "Motosikletler modern, teknoloji açısından ilerici ve deneyiminize bakılmaksızın basit ve eğlenceli sürüş deneyimi için tasarlandı. Sürücü koltuğuna oturduğunuzda, bu motosikletlerin, kullanım kolaylığı ve konforu ile tam bir uyum içinde olduğunu göreceksiniz. Haydi, her sürücünün içindeki enerjiyi uyandırmaya!”