Kia'nın Tesla Süperşarj Erişimi Gecikti

Kia'nın Tesla Süperşarj istasyonlarına erişimi beklenenden daha uzun bir süre gecikecek. Başlangıçta bu erişimin bu hafta gerçekleşmesi bekleniyordu, ancak şimdi Kia sahipleri için bu sürecin birkaç hafta veya ay erteleneceği öğrenildi.

Bugün, Kia ve birkaç diğer marka, Tesla'nın 'yakında' sayfasına eklenmişti ve bu durum, erişimin yakında olabileceği umudunu doğurmuştu.

Ayrıca Eylül ayında yapılan önceki bir duyuruda, bu erişimin Ocak ayında olacağı bildirilmişti; planlanan tarih ise 15 Ocak olarak belirlenmişti ve bu tarih sadece iki gün uzaktaydı.

Ancak bugün PC Magazine, Kia'nın erişiminin bahara ertelendiğini duyurdu. Kia, web sitesindeki basın bültenini güncelleyerek “DC hızlı şarj cihazlarına erişim 2025'in ilk çeyreği için planlanmıştır” ifadesini kullandı.

Bu, mevcut gecikmeler olmaması durumunda, gelecek üç ay içinde bir zamanda erişim olabileceği anlamına geliyor.

PC Magazine, Kia'nın PR müdürü James Bell'in “bir gecikme yaşandı ve yeni erişim/tarihlerini onaylamak için uygun ekiplerle çalışıyoruz” sözlerini aktardı. Ayrıca Bell ile daha fazla bilgi almak amacıyla iletişime geçtik, fakat yayın saati itibarıyla henüz geri dönüş almadık.

Bu gecikmenin Hyundai ve Genesis gibi diğer markaları etkileyip etkilemeyeceği belirsizliğini koruyor.

Kia ve Hyundai (ve Hyundai'nin alt markası Genesis), elektrikli araçlar için ortak bir platform kullanıyor ve 2025 modellerinde yerel NACS portları sunan ilk markalar oldular. Bu arada, eski Kia/Hyundai araçları, ağ erişimi sağlandığında bir adaptör kullanarak yine de şarj edilebilecek.

Hyundai ile de aynı gecikmenin olup olmadığını öğrenmek için iletişime geçtik, fakat henüz bir yanıt alamadık. Herhangi bir gelişme olursa güncellemeyi planlıyoruz.

2022'de, Tesla şarj ağını açacağını duyurmuştu ve bu karar, Başkan Biden'ın federal elektrikli araç şarjı hibeleriyle vaat edilen büyük paralarla teşvik edilmişti.

Başlangıçta tüm sektörün SAE CCS standartlarına bağlı kalacağı düşünülürken bu karar bir 'son çare' gibi görünüyordu. Ancak daha sonra Ford, Tesla’nın “NACS” bağlantısını benimseyeceğini duyurdu ve endüstride dönüşüm süreci hız kazanmaya başladı. Kısa sürede, neredeyse tüm endüstri Tesla'nın şarj standartlarına geçiş yapacağını açıkladı.

Ancak bu süreç zaman alıyor; sektör, araçları yeniden tasarlamak, adaptörleri üretmek, yazılım entegrasyonlarını düzenlemek ve resmi bir standart oluşturmak için çalışmak zorunda kaldı. Şu anda, birkaç marka süper şarjları kullanabiliyor ve daha fazlası geliyor.

Bir süreliğine rollout sürecinin yavaşladığı gözlemlendi; çünkü Tesla CEO'su Elon Musk, bu geçişin başarılı bir şekilde gerçekleştirilmesinden sorumlu olan Süperşarj ekibini aniden işten çıkardı. Bu olay, süper şarj ağında kargaşaya neden oldu ve geçişin tehlikeye girmesine yol açtı.

Bugün, birçok markanın 'yakında' sayfasına eklenmesiyle, Musk’ın kararsızlığının neden olduğu karmaşanın sona erdiği izlenimi doğmuştu. Ancak Kia ile yaşanan bu son gelişme, hâlâ çözülmesi gereken sorunlar olabileceğine işaret ediyor olabilir.

Evde şarj ederken güneş panellerinizi kullanarak elektrikli aracınızı şarj edin. EnergySage üzerinden sizin için güvenilir ve rekabetçi fiyatlı bir güneş enerjisi kurucusu bulun, ücretsiz. Önceden denetlenmiş kurucular, yüksek kaliteli çözümler ve %20-30 tasarruf sağlamaktadır. Ücretsizdir ve kurucu seçeneğine kadar satış aramaları yoktur. Kişiselleştirilmiş güneş tekliflerini çevrimiçi karşılaştırın ve tarafsız Enerji Danışmanlarından rehberlik alın. Başlayın burada.